Большое алматинское озеро — БАО, сейчас стало менее доступным для поездки на автомобиле. Причина — аварийное состояние дороги на серпантинах выше 1-й ГЭС, и строительство противоселевой плотины ниже Аюсая. Чтобы попасть на озеро надо идти пешком от 2-й ГЭС (конечной 28-го автобуса), или от третьего шлагбаума в полутора км ниже трубы.
2-й шлагбаум, ниже Аюсая надо проехать с 6-ти до 8-ми утра, потом закрывают, т.к. ведутся работы по строительству противоселевой плотины. Затем можно проехать в 13-14. Обратно, пускают в любое время. Для строительства селезащитной плотины Аюсай вырубили 1189 деревьев и 3700 кустарников, изуродовали ландшафт. Почему эту плотину не построили раньше, а взялись строить именно сейчас в эпоху гигантских распилов? Селеопасным вверху является озеро №13, и оно сейчас зарегулировано, в летнее время там базируется постоянный пост мониторинга. Ну да ладно, начальству виднее.
Оставляем машину перед 3-м шлагбаумом, здесь уже на машине не пускают, хотя за определенную мзду можно. Затем 5 с небольшим км вдоль трубы пешком.
Ноябрь — период ледостава на БАО. Очень красивая пора! Озеро играет не только множеством оттенков синего цвета, но и издает причудливые, фантастические звуки. Cлышны разные звуки: похожие на выстрелы бластеров из Звездных войн, бульканье, треск, скрип, щелчки, и нечто, похожее на стоны. Главных причин происхождения этих звуков две: линейное расширение льда за счёт перепада температур и малозаметное движение всего ледяного поля.
Причем к обеду звуки трескающегося, изгибающегося льда и бульканья воды стали затихать, и в конце концов полностью прекратились. Воцарилась полная тишина.
Выход к БАО из Шукура.
Красиво, очень красиво! Лежали на теплом, сухом склоне не менее двух часов и наслаждались.
В ближайшее время озеро окончательно застынет, снегопады накроют бирюзовую чашу белым одеялом, будет не столь красиво.
С одной стороны хорошо, что въезд на БАО ограничили — стало не так многолюдно, меньше мусора, но с другой, как с громогласными заявлениями о развитии туризма? Почему бы не пустить те же шатлбасы, как на Чимбулаке, отрядить наряды патрульной полиции, егерей, чтобы следили за чистотой и порядком. И самое главное, надо наконец отремонтировать дорогу на озеро, сделать ее безопасной. За 30 лет, уж можно было бы это сделать.
Оставить комментарий